中國移動布局互聯(lián)網(wǎng) 塑造新商業(yè)模式是當務(wù)之急

　　中移動互聯(lián)網(wǎng)公司將從下半年開始正式操作，據(jù)消息人士稱，該公司會擁有獨立的董事會，另外也不排除建立多家互聯(lián)網(wǎng)公司的可能性。隨著傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的逐步縮水，尋找新的業(yè)務(wù)增長點成了基礎(chǔ)電信運營商的當務(wù)之急。而互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已經(jīng)證明其具有非常大的潛力，中國移動布局互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也就成了水到渠成的事情。

　　工信部電信研究院泰爾實驗室主任何桂立在接受速途網(wǎng)采訪時表示，中國移動的思路是正確的，隨著移動通信網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，即時通訊軟件的流行已經(jīng)在很大程度上侵蝕了運營商的基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)。話音業(yè)務(wù)的分流對基礎(chǔ)電信運營商的沖擊非常大，依靠傳統(tǒng)做管道的方式已經(jīng)很難適應(yīng)時代的發(fā)展。中移動此舉也是為了拓寬業(yè)務(wù)面，尋找更有價值的發(fā)展方向。

　　作為傳統(tǒng)電信運營商，中國移動布局互聯(lián)網(wǎng)需要很大的勇氣，同時也肯定會遇到方方面面的問題。何桂立認為目前存在的比較大的張海是傳統(tǒng)思維的影響。中國移動開拓互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)不僅要考慮到總公司，還有各省分公司的實際情況。老觀念是很難轉(zhuǎn)變的，中國移動面對的更多是內(nèi)部的阻力。

　　從中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的市場來看，有著喜人的一面，越來越多的企業(yè)的介入讓整個市場非�；钴S。但是中國的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與國外相比存在著比較大的區(qū)別。何桂立指出，中國還沒有養(yǎng)成互聯(lián)網(wǎng)消費習慣，國人很少會去為應(yīng)用和服務(wù)買單。所以中國移動將面臨著與其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相同的問題，就是如何去塑造良好的盈利模式。何桂立認為，目前互聯(lián)網(wǎng)公司的主要贏利點還是依靠廣告，僅憑這一點還是會有問題。中國移動下一步的發(fā)展需要依靠業(yè)內(nèi)維持平衡，著重發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，這樣才能得到更好的發(fā)展。

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